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    4月24日，“媒眼看煙臺·聚焦海洋經(jīng)濟大市建設”2019全國媒體煙臺采風行活動正式啟動。人民網(wǎng)、新華網(wǎng)等20余家中央、省市重點新聞媒體應邀來煙采訪報道。中集來福士、蓬萊京魯船業(yè)、蓬萊巨濤三家海工裝備制造企業(yè)讓來煙媒體切實感受到這座城市經(jīng)略海洋的雄厚實力，煙臺“海工巨匠”讓我市海洋裝備制造業(yè)勇立世界潮頭。

 

 

　4月25日，媒體行第一站首先來到了中集來福士海洋工程有限公司煙臺基地，恰逢國內(nèi)首座深遠海智能化坐底式網(wǎng)箱正式交付。這座名為“長鯨一號”的網(wǎng)箱平臺是中集來福士“油轉漁”戰(zhàn)略在養(yǎng)殖裝備上的首要力作，也是國內(nèi)首個通過美國船級社檢驗和漁業(yè)船舶檢驗局檢驗的網(wǎng)箱。這座深遠海智能化坐底式網(wǎng)箱，將被拖往長島海洋生態(tài)文明綜合試驗區(qū)大欽島附近渤海海域，成為山東省深遠海智能漁業(yè)養(yǎng)殖和海上休閑旅游的新“地標”。在基地作業(yè)碼頭，一座與“藍鯨1號”外觀頗為相似的鉆井平臺吸引了眾記者的目光。項目經(jīng)理蔡云濤介紹，該平臺為“極地惡劣海域半潛式鉆井平臺”，專為挪威北海量身定制，配備離線接管系統(tǒng)及風浪補償?shù)雀咝到y(tǒng)，能夠抵御北海百年一遇的風暴，適用于包括北極地區(qū)在內(nèi)的惡劣環(huán)境，中集來福士擁有80％知識產(chǎn)權。該基地還擁有目前世界上最大、保持吉尼斯紀錄的2萬噸吊機“泰山”號和大型船塢，形成了海洋工程項目總裝建造的獨特優(yōu)勢。目前已經(jīng)成功起吊15座平臺。“太震撼了，第一近距離感受‘大國重器’的魅力，堅守創(chuàng)新讓煙臺在海工裝備制造業(yè)昂立潮頭。”人民網(wǎng)地方部運營支持組主編趙亮表示。

 

 

　裝備制造業(yè)可被喻為海洋經(jīng)濟加速起飛的“引擎”。作為全省重點造船企業(yè)，蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司圍繞經(jīng)略海洋戰(zhàn)略，劈波斬浪，挺進“深藍”，從近海到遠洋、從捕撈到加工，從用船到造船，從京魯漁業(yè)到京魯船業(yè)，30年來，京魯從4艘漁船開始，逐漸發(fā)展成為集遠洋捕撈、水產(chǎn)品精深加工與流通、造船為一體的多元化產(chǎn)業(yè)集群。4月26日，媒體行走進了京魯船業(yè)，實地體驗京魯船業(yè)跨越式發(fā)展之路。

 

　世界最大的散裝水泥運輸船，82000載重噸散貨船、77米秋刀魚兼魷魚釣船、1200總噸美式金槍魚圍網(wǎng)船、客滾船、科學考察船、公務執(zhí)法船……京魯船業(yè)“多品種、小批量、短交期”的經(jīng)營理念，使企業(yè)在激烈市場競爭中取得了驕人成績。到目前為止，京魯船業(yè)涉足建造的船型已多達十余種，且每種船型各有特色。2018年，憑借“新型遠洋漁業(yè)船舶設計與建造技術”，京魯船業(yè)更是捧回了被稱為中國工業(yè)界“奧斯卡”的第五屆“中國工業(yè)大獎”。“京魯船業(yè)多項關鍵技術填補了國內(nèi)空白，促進了中國遠洋漁船裝備水平的提升，也打破了此前日本、韓國在該領域對中國的技術封鎖和壟斷，太了不起了。”中國寧波網(wǎng)記者陳曉怡說。為推動智能造船提升發(fā)展、完成企業(yè)轉型升級，京魯船業(yè)以自主創(chuàng)新和有效投入為動力，與哈爾濱工程大學聯(lián)合建立培養(yǎng)實踐基地，共同進行船舶智能關鍵技術的研究與應用，實現(xiàn)對船舶操控的無人化、智能化。目前，公司已獲得專利39項，其中發(fā)明專利7項，實用新型專利32項。

 

 

　在蓬萊巨濤海洋工程重工有限公司，一片繁忙的廠區(qū)內(nèi)，4個單座約1600噸的船閘項目正在有條不紊地按計劃建造，這是該公司2019年最新開工的Sassevaart　船閘和開啟式鋼橋建造項目。這一項目由荷蘭和比利時政府共同采購，蓬萊巨濤負責4個單座約1600噸的船閘、2座單重約250噸的開啟式鋼橋，及一系列附屬結構的設計、建造、加工、安裝、海運等工作。

 

　該項目執(zhí)行的是歐盟市場對鋼結構建造領域最高標準———EN1090EXC4標準，也是中國首個執(zhí)行這一標準的鋼結構橋梁建造項目。蓬萊巨濤的項目團隊為此進行了長達1年的設計準備工作。U肋焊接是其中很大的技術難關?？蛻粢蠛附硬荒苋弁?，保留0-1mm熔深。蓬萊巨濤技術團隊先后進行9次試驗，及時記錄調(diào)整數(shù)據(jù)，目前已基本解決這一問題。此外，U　肋折彎外型尺寸公差±0.5mm，跨度9米以上現(xiàn)場機加工連鏜，橋梁的拱度及坡度控制……一系列超出以往常規(guī)要求的技術問題正在陸續(xù)解決，將極大提升企業(yè)現(xiàn)有建造及工藝設計能力，為承接更多歐洲基礎建設項目做好充分的準備。

 

　一直以來，蓬萊巨濤都堅持精工品質，持續(xù)關注生產(chǎn)工藝研發(fā)革新，打造名副其實的“海工巨匠”，其“超高強鋼與異種高強鋼鍛件焊接工藝”“零下30攝氏度低溫環(huán)境海洋工程大厚鋼板埋弧焊工藝”兩項技術成果，更是優(yōu)化了海洋工程焊接工藝,填補了國內(nèi)空白。